ईंधन प्रतिरोधी ओ रिंग्स

1. सामग्री संरचना और सीलिंग तंत्र
ईंधन {{0}प्रतिरोधी ओ {{1} रिंगों को एफकेएम (फ्लोरोकार्बन रबर) से ढाला जाता है, जिसे मजबूत फिलर्स, इलाज एजेंटों और त्वरक के साथ मिश्रित किया जाता है, फिर संपीड़न {{2} को गोलाकार क्रॉस के साथ टोरॉयडल इलास्टोमर्स में ढाला और वल्कनीकृत किया जाता है। जब एक ग्रंथि में संपीड़न होता है, तो संपर्क तनाव उत्पन्न होता है; सीलिंग तब स्थापित की जाती है जब संपर्क तनाव माध्यम के आंतरिक दबाव से अधिक हो जाता है। आणविक संरचना में कार्बन -फ्लोरीन बंधन ईंधन मीडिया में कम सूजन विशेषताएँ प्रदान करते हैं।

2. ईंधन मीडिया प्रतिरोध

विशेष रूप से गैसोलीन, डीजल, विमानन ईंधन, जैव ईंधन और अल्कोहल मिश्रित ईंधन के लिए डिज़ाइन किया गया। एफकेएम एएसटीएम ईंधन बी (40 डिग्री ×72 घंटे) में 8% से कम या उसके बराबर मात्रा में वृद्धि प्रदर्शित करता है। सतत सेवा तापमान सीमा: 45 डिग्री से 200 डिग्री।

3.ईंधन प्रणाली अनुकूलता
दीर्घकालिक संपर्क के लिए उपयुक्त: खनिज आधारित ईंधन, ऑक्सीजन युक्त ईंधन (एमटीबीई, इथेनॉल मिश्रण), विमानन ईंधन जेपी-8, डीजल और बायोडीजल। ईंधन के संपर्क में आने के बाद सीलें सख्त, नरम या विकृत नहीं होती हैं।

4. कठोरता एवं संपीड़न सेट
मानक कठोरता: शोर ए 70±5 (कस्टम 60~90 उपलब्ध)। संपीड़न सेट (200 डिग्री ×70 घंटे, 25% संपीड़न) 30% से कम या उसके बराबर, दीर्घकालिक सीलिंग संपर्क दबाव सुनिश्चित करता है। तन्य शक्ति 16एमपीए से अधिक या उसके बराबर, ब्रेक पर बढ़ाव 150% से अधिक या उसके बराबर।

5.पूर्ण आकार रेंज · अनुकूलन उपलब्ध है

क्रॉस-सेक्शन 1.0~7.0मिमी, ओडी 10~450मिमी। जीबी/टी 3452.1 और एएस568 का अनुपालन करता है। नमूना आधारित अनुकूलन बिना चित्र के उपलब्ध - साँचे का विकास 3~5 दिन।